Lufthansa Boeing 747-8

Så är hon då i trafik för Lufthansa, den första Boeing 747-8I.
Överst ser du henne i två bilder från take-off i Everett, Seattle, Washington på väg till Frankfurt, med ett kort stopp i Hamburg dessförinnan.
Den undre bilden visar henne efter landning i Frankfurt.
Diverse intrimningar, genomgångar, övningar och säkerhetsåtgärder som behövde övas in skedde så i Frankfurt innan D-ABYA lyfte mot Washington DC och Dulles International Airport.
Lufthansa väntar ytterligare fem "Intercontinentals" i år. De kommer att flyga på följande sträckor: Dulles Int Airport, New Delhi, Bangalore, Chicago och Los Angeles.

Konfigureringen, i denna världens längsta passagerarmaskin, är intressant. Längts fram sitter åtta förstaklasspassagerare och jäser, de 92 (!!) businessklassresenärerna får sitta i v-form, något snett mitt emot varandra längs en mittlinje i flygplanet.
258 ekonomistolar finns för de som föredrar att lägga pengarna på annat.

Lufthansa har nu flygplan för olika antal passagerare. Först 500-stolars Airbus A380, sedan 400-varianten Boeing 747-8, sedan finns 250-300 sittplatser-maskiner av olika slag.
På detta sätt har Lufthansa en bra täckning för att ha flyg anpassat till efterfrågan, färre tomma stolar och färre som man tvingas tacka nej till.

Tilläggas till sist är att denna nya Boeing 747-8 på alla sätt uppfyller de bästa miljömässiga aspekter man kan lägga på ett flygplan, avsevärt lägre bränsleförbrukning per passagerarkilometer än äldre varianter av 747.

Fly high!